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‘足迹’ 分类的存档

锦州

2010年10月4日 没有评论

十一去了一趟锦州,这个辽西重镇,入关必经之路。其实总的来说还是一个小城市,基本上比南方的普通县城也大不了多少。到了锦州才对这儿有了一点直观的了解,区号0416,车牌号辽G,靠近渤海湾,市区分为古塔区,凌河区,太和区,下辖有义县,葫芦岛,黑山,凌海,北镇等几个县。锦州的几个景点:辽代古塔,义县大佛寺,闾山歪脖老母,笔架山,辽沈纪念馆等等。

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发现王国

2010年6月19日 没有评论

今天去了发现王国主题公园,对我来说实在是没意思,首先我已经没有了那份童心,另外里面的游乐项目都是那种很考验身体的,而对我这种天生晕车的人简直是一种折磨,所以同样的游乐项目,别人玩的是刺激,而我则只能避而远之。

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星海公园

2010年6月18日 没有评论

来到星海公园,第一次看到了大海,波浪不大,阴天,视野不甚开阔,但一股浓浓的腥味觉,证明这里确实是大海。海浪夹带着大量的碎海藻拍在岸上,很可惜,看到的海岸并不是电视中看到的那种平坦柔软的海滩,也不是怪石突兀的悬崖峭壁,只是非常普通的海岸而已。

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大连

2010年6月18日 没有评论

在火车上熬了一晚上,终于到了大连。本来来得就很匆忙,基本上是大家一决定说要去大连,马上就动身了,晚上8点多的火车,没座,车上的人还特别的多,使我一上车就萌生了想回去的念头。本来这次出来就是背着老师偷偷跑出来的,连假都没请。但是最终还是没有下车。每次出行都是走之前想得多么多么的美好,一出来就发现不是那么回事了,尤其在火车上没座更是如此。

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沈阳

2009年12月21日 没有评论

由于虎哥现在在沈阳工作,正逢又到了他的生日,而且之前也没去过沈阳,正好最近也比较闲,于是和长东一起去了沈阳。到了沈阳第一感觉就是这是一个大城市,高楼林立,长春与之相比就比较像一个大县城了。

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出了车站虎哥过来接我俩,坐公交到他住的地方附近,在菜场买了点材料,准备晚上就在他们住的地方吃火锅。第一回真正去菜市场,第一次和柴米油盐这么近,第一次发现原来萝卜青菜也并不便宜。回到虎哥住处,我,长东,虎哥,老黑四个人,围着一个简单的电热锅,吃了一顿丰盛却很实惠的火锅。晚上四个人挤两张床睡了一晚上。

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第二天正好虎哥不上班,一起去了北陵公园看了看,其实冬天还是不适合室外活动,尤其是逛公园。伟朝也过来了,于是去了沈阳站接他。很郁闷的是接到了老万的电话,说是宫老师要让我上工地。

第三天虎哥和老黑又得上班了,剩下我们仨在虎哥的住处,看了一上午的电影,中午自己做的饭,一个人做一个菜,发现与他俩相比,我的手艺还是不错。

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吉林市之行

2009年12月6日 1 条评论

吉林雾凇也算是东北一绝,虽然吉林与长春近在咫尺,却一直没去看过,这次忙里偷闲,趁着这个周末气温比较低,估计可能能碰得到雾凇,去了一趟吉林市。天黑时到了吉林市区,在江边的一个居民区里面找了一个旅馆,安顿下来,出去在旁边的一个馆子吃了晚饭,便沿着江边,欣赏北国江城的夜景。看着江面上飘起的一阵阵雾气,想着第二天肯定能看到雾凇。

不幸的是第二天早上一早起来,兴冲冲的到江边,什么都没看见,连雾凇的影子也没有。看来这次来的不是时候。于是只好在江边随便逛了逛,沿江看桥,对于我们路桥专业的人来说,吉林的桥还是挺有吸引力的,除了悬索桥,吉林市各种桥型应有尽有。

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哈尔滨之行

2008年10月6日 3 条评论

终于回来了。总结一下这几天的经历,把流水账记下来。这次骑车去哈尔滨感觉还真是不错,不过中间也经历了不少事。总的来说,收获不小。

前期工作

我本来早就打算骑着自行车去远行,这个想法从小就有,但是一直未能如愿。知道这次,终于下定决心要出去逛逛,本来是打算骑车去吉林市的。后来找到几个志同道合的同学,决定骑车去更远的地方,这个目的地就选择了哈尔滨。前期我们没自行车的两人各买了一辆二手自行车,车也是选的那种最普通的,没有选择专门的赛车,事后证明,我的那辆破车还是经得起考验的,不过确实没有子斌的那辆赛车方便。在网上查了一下路线,发现路线实在是太简单了,就是一条直线,国道102,中途也没什么交叉口,看来北方的公路网确实不够发达的。

9月29日

我们本来打算早点出发赶路的,但是最终还是磨磨唧唧的到了8点多才从学校出来。清醒的那辆车在出发前让修车师傅修理一下,结果越修越坏,出发那天,刚出校门就开始修车(我们带了两把钳子),对车大修一翻也没有解决问题,最后没办法,决定回去换了一辆车,这样一来真正上国道102的时候已经是10点多了。

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上了国道才发现,这里的国道也就是一条二级路而已,路面条件也不是怎么好。中途我们三个由于有人停下来上厕所居然还走散了一次,幸亏都带着手机,联系了一下又走到了一起,这就为我们后面的安排组织提供了一点经验,我们仨都是第一次这样骑车远行。 阅读全文…

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长白山之行

2008年9月8日 没有评论

2008/9/5到9/7三天,正值秋高气爽的时候,加上实习期间基本上和放假一样,很是清闲。我们寝室六人,外加赫峰,总共七个人,抽了这三天空去了一趟长白山。今天回来,总的感觉还是挺累的,这几天的行程,一半的时间是在车上坐着,而且都是山路,道路的等级也是相当的低,颠簸的够呛。有了几天旅途的颠簸与疲倦对比,回来感受真是格外的美好。记一下这几天的流水账吧。

出发前几日,由于我们这次行动是自助的,为了自由安排行程,没有跟团,花了些时间,上网研究了一下行程,查了些资料,这些工作主要是赫峰的功劳。最终确定的路线是:从长春坐火车到敦化(5个多小时),从敦化做大巴去长白山的所在地,二道白河镇(3个多小时)。这样安排算是最省时省钱的方法。可以直接坐火车到二道,但是要绕行通化,花的时间太长,或者直接做从长春做长途客车去,费用太高。

9月5日

坐K7365从长春上车,淡季,火车票好买,直接在火车站现买。第一次坐上卧铺车改的坐票,很宽松,还可以上去睡觉。车上正好遇到一个敦化当地人,告诉我们在二客运站坐车,以及走法。到敦化时已经是三点了,下车后就在车站买了后天回长春的票。走到二客站,很不幸的得知,已经没有去二道的车了。很是郁闷。最终打算先坐客车去安图,再从安图包车去二道。就在我们打车到达一客站,从出租车司机这里联系到一辆面包车,感觉更方便,花了320的包车,我们7个人,还不算太挤,但是说实话,这一路真是不太好受,180公里路程,而且有近两个小时的山路,没有路面,路面完全是搓板路,颠簸的厉害,而且尘土飞扬,有点“一骑红尘景点笑,无人知是游客来”的感觉。差不多8点才到二道,中间走了两个小时的夜路,真不容易,320快钱还是挺委屈那司机的。

到了二道镇上,开始找旅馆,自助就是这点不方便,啥事都靠自己。二道依靠着长白山,旅游经济发展的不错,相应的旅店也是相当的多。最后找了一家小旅店,谈好7人,一天100.

发下行头,出去犒劳一下疲惫的胃,之前就想好要尝一尝正宗的朝族狗肉,于是去了旅店老板给推荐的一家。不知道是被坑了还是确实这里物价高,随便啥菜都是几十,就要了一盘狗肉加狗杂,这就是40多,最终花费了160,居然还没能骗饱肚子。

回去之后,又通过老板,联系好第二天去长白山山门的车,价格是10元一人。做好这些准备之后,这才安然入睡。 阅读全文…

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莱芜认识实习

2008年5月6日 没有评论

上莱芜转了一圈,大概走了60多公里,回来时走了绕城高速一圈,大概是100公里,这么总的就走了有250多公里今天这一天。 去的时候就是从济南南上的环城高速往东,从燕山立交附近驶入济青高速的济莱段。一路上实习老师也没讲什么,最多就是给我们坐在车子前面的人讲了一点东西。我们也就是将路上经过的隧道,桥梁记下了,中间有两个服务区,章丘服务区和雪野服务区,我们在雪野停了一下,本来想到雪野湖边看看的,感觉也挺近的,但最终还是时间不够而返。

花了一个多小时就到了莱芜北,下高速,找到莱芜市中心的红石公园旁边有停车的地方,于是就进了公园转了转,感觉还不错的。尤其是里面有一个小坡的位置,有很大面积的红色砂岩出露,而且那砂岩风化很厉害,表面松散,表面有那种在戈壁中被风蚀的感觉。估计这就是公园得名的缘由了。

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回来时候还是那个立交,这回是接着进入外环高速向东。感觉外环高速东北段,挺旧的,施工的标准也不如新建成的济莱高速。而且北段的车辆特别的多,尤其是长途大货车,车速慢。在西北段的时候有一段就是前面有大货车,估计开得很慢,而后面跟随了不少小汽车,货车,又没法超车,整个就形成了一个规模庞大的车队,走了几分钟我们的客车才穿过了这个队列。

下高速还是在济南南站,居然收费和去的时候一样,看来高速的收费是只看起始站点不看行车路线。

回到学校今天的实习就算是结束了,而后面几天的在济南的城市道路的认识实习则完全是自己安排,自付经费。

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北京(4)

2008年5月3日 没有评论

从北京早上就是不停的下雨,弄得我们的打算都打乱了。本来想去奥体中心看水立方和鸟巢的,最后都没去成,等得雨就是不停,最后没办法去了一个网吧,然后就直接去北京火车站了。童涛由于要去天安门看看,所以提前就在前门站下了地铁。我们这一直走到了火车站。

给童涛买了一张5点半到天津的票,我也该上车了 ,火车上人也是不少,我们趁着人还没上全,找了给位置先坐下了。不过最后也只好让座。不过幸运的是我们歇脚的那块几个人是到南京的,估计是熬不过旅途劳顿,将座票升级成了卧铺,于是我和伟朝近水楼台,占了两个地方,本来这几天就是累的不行,好歹有位置可以坐了,爽!

雨一路下着,从北京,一直到了济南,我们大概是9:40多到达的,出站后也是雨不过没有风,感觉不冷。一直在雨中走到了天桥南站,等4路车,等了老长时间中间给家里打了一个电话,没办法,爸爸见我的手机打不通就不停的打,看来的给他回个电话。到重汽技术中心已经是10:24了,而k52是开到10点的,估计可能是没车了,于是找了一辆面包,凑够了7个人,每人5块钱,也可以接受,但是走到二环南路车子就坏了,司机下车找了半天终于发现是没水了,发动机开锅了,等了十几分钟终于发动了车子,但是刚过电力高专后面的那座桥,问题又来了,那儿一段有不少车,开始以为是出车祸了,走近才知道是水太深,已经有一辆轻卡熄火在那儿了,刚刚在二环南过去了一辆K52,估计车大不受影响,于是最后司机一般,祈祷着千万别熄火,一边开进了旁边的一个道口,打算从兴隆庄里面绕过这一段,我是坐在前排,前面看得一清二楚,路上尽是水坑,石头土杂之类的东西,而且路还窄,司机估计也是怕熄火,开得飞快,下的我不行了,不过还是有惊无险的走过了这一段,但是刚从兴隆一村路口出来,车子的响声有不对了,于是果然再次趴窝了。

这回好像不是开锅,估计是化油器进水了,司机弄了很久也没有让车再次发动起来,于是最终司机放弃了,让我们下车,而车费怎么给呢,司机几乎是哀求的口气让我们每人付5快钱,本来在兴隆庄里面绕的时候司机还说多走了路得每人加一块钱的。

最后我们也只好交钱下车,司机也不容易。这时雨还是没停,小雨依旧,我开始还感觉挺不爽的,但是想着这也是一次锻炼的机会,与其郁闷不如享受这么一次难得的锻炼机会,在雨中漫步!

到宿舍门口的时候已经11:20了,可怜的楼管阿姨又被我们吵醒开门,真有点对不住,虽然全身的衣服都湿了,不过还是回来了,出去之后才知道宿舍是多么的亲切。终于回来了。

这一次北京之行的代价是:火车票78+68,故宫20,长城27+12×2+26,以及公交地铁吃饭喝水估计100块钱,这就是300多,而我更郁闷,额外冲了20+30+50的话费,关键是我的上网包月是包省内的,而在北京我没有意识到这一点,花了估计有50块的流量。导致2号3号,两次停机。

在北京感觉不错的事北京的国际化程度高,真正的大都市,而济南这些大城市和他相比就算不上什么了,再就是北京的地铁相当方便,快捷。

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Love Note to Jiao